De mogelijkheden voor Stage 1 tuning zijn hierboven te vinden. Selecteer jouw merk, type, bouwjaar en motortype en zie direct wat er mogelijk is voor jouw auto. Alle waarden van een Stage 1 tuning blijven binnen de veiligheidsmarges die door de fabrikant zijn vastgesteld. Het is dus 100% veilig en verantwoord. De software is ontwikkeld en getest op de testbank. Vooraf lezen we jouw auto volledig uit op foutcodes en technische mankementen. Pas als alles in perfecte staat is, starten we met het optimaliseren van de motormanagementsoftware. Het resultaat: meer vermogen, souplesse en tot wel 12% brandstofbesparing. En niet te vergeten: aanzienlijk meer rijplezier!

Voordelen Stage 1 Tuning

• Brandstofbesparing tot 12%
• Vermogenstoename tot 30%
• 100% veilig en verantwoord
• Meer souplesse en rijcomfort
• Rijplezier neemt flink toe
  

Voor wie nóg meer performance wil, bieden we Stage 2 tuning. Hierbij wordt de auto individueel afgestemd en voorzien van de juiste mechanische upgrades, zoals een aangepaste uitlaat, inlaat, en indien nodig een intercooler of pulley upgrade. Ook het uitlaatgeluid verandert merkbaar bij deze aanpassing. De originele katalysator en in sommige gevallen OPF/GPF/PPF dempen het geluid – wij kunnen deze aanpassen of vervangen.

Let op: voor Stage 2 is Euro 98 (E5) brandstof verplicht.

Voordelen Stage 2 Tuning

• Maximaal haalbare vermogen uit de motor

• Snellere respons bij optrekken

• Dieper en sportiever uitlaatgeluid

Auto’s met een DSG- of ZF-automaat kunnen te maken hebben met koppelbegrenzingen of onlogische schakelmomenten. Wij kunnen de software van de versnellingsbak afstemmen op het extra motorvermogen. Schakelen verloopt vloeiender en de bak wordt beter bestand tegen hogere krachten.

Voordelen DSG / Automaat Tuning

• Verfijnde afstelling van schakelmomenten

• Geschikt voor hogere vermogens

• Verbeterd schakelgedrag en rijcomfort

De EGR-klep (Exhaust Gas Recirculation) zorgt ervoor dat uitlaatgassen deels terug de motor in worden geleid. Op den duur raakt dit systeem vervuild of defect. Wij kunnen de EGR softwarematig uitschakelen. Dit heeft geen gevolgen voor de APK.

Voordelen EGR Uitschakelen

• Geen vervanging of reiniging van de EGR nodig

• Lagere onderhoudskosten

• Lager brandstofverbruik (± 1 liter op 100 km)

• Volledig softwarematig

Een DPF (roetfilter) vangt fijnstof op, maar raakt na verloop van tijd verstopt. Dit leidt tot regeneratieproblemen of dure vervanging. Wij kunnen de DPF softwarematig uitschakelen, mits deze fysiek is verwijderd. Houd rekening met de APK-wetgeving vanaf 2023.

Voordelen DPF Uitschakelen

• Meer geluid uit de uitlaat

• Meer vermogen mogelijk

Auto’s met een DSG- of ZF-automaat kunnen te maken hebben met koppelbegrenzingen of onlogische schakelmomenten. Wij kunnen de software van de versnellingsbak afstemmen op het extra motorvermogen. Schakelen verloopt vloeiender en de bak wordt beter bestand tegen hogere krachten.

Voordelen DSG / Automaat Tuning

• Verfijnde afstelling van schakelmomenten

• Geschikt voor hogere vermogens

• Verbeterd schakelgedrag en rijcomfort

Voor een sportief geluid kunnen wij Pops & Bangs (knallen bij gas loslaten) of burbles (mildere vorm) toevoegen aan de software. Ook Anti-Lag is mogelijk voor wie de turbo op druk wil houden, bijvoorbeeld voor circuitgebruik.

Voordelen Pops & Bangs / Anti-Lag

• Op toeren houden van de turbo

• Extra beleving en geluid

Heeft jouw auto een snelheidsbegrenzer? Wij kunnen deze uitschakelen.

Deze service is inbegrepen bij een Stage X tuning.

Voordelen Vmax Uitschakelen

• Geen snelheidslimiet meer (geschikt voor circuitgebruik)

Heb je foutcodes na aanpassingen zoals verwijdering van katalysator, EGR of DPF? Dan kunnen we deze softwarematig verwijderen zodat ze geen storingslampjes meer veroorzaken.

Voordelen DTC’s Uitschakelen

• Geen foutcodes op het dashboard

• Geschikt bij tuning of onderdelenverwijdering

• APK-vriendelijk (mits correct toegepast)